看護仲介產業報導

【記者呂苡榕台北報導】捷運新莊線機廠工程造成走山危機，關心樂生療養院保留及捷運安全的學生多次陳情未果，15日以「自行回填土方」行動抗議政府不作為，強調將持續抗議，希望政府誠實面對機廠問題，回填土方、另覓廠址。



▲樂生保留自救會與青年樂生聯盟15日成立「樂生反走山」自力救濟小組，誓言用自己的雙手一袋一袋地將土方慢慢回填。（圖文／黃士航）

5年前的4月15日，樂生保留自救會與青年樂生聯盟舉辦了「捍衛樂生四一五大遊行」，上千人為了保留樂生療養院上街。大遊行之後，在公共工程委員會的介入協調下，「530保留方案」出爐，決議「保留40棟、拆遷重組9棟」。5年之後，工程問題引發樂生走山危機，也讓保留下來的院舍處在隨時可能崩塌的困境中。

樂生保留自救會榮譽會長李添培氣憤痛批，530方案出爐後，民間都已表示根本必敗無疑，捷運局始終不願面對錯誤，「今天犧牲了院民，捷運局仍然一事無成！」李添培難掩怒氣地表示，在樂生的議題上，「捷運局不但沒有人道，而且還相當無能。」

若採民間方案 危機早除

樂生療養院保留與捷運新莊縣的議題糾纏紛擾8年，從當初捷運局否定分段通車，強調機廠不施工就無法興建變電站、也無法解決供電問題。直到今天，新莊線早已分段通車，而機廠仍未興建完成，工程甚至恐將導致走山。到場聲援的中央研究院民族所副研究員邱延亮痛批：「唯一的問題在於政府腦殘！」

「老早以前，中原大學建築系教授喻肇青、台大成鄉所教授劉可強等人，都已經幫捷運局規劃出不同的設計方案。」邱延亮直言，如果捷運局願意採納這些民間方案，不但省下經費，樂生療養院也不需要拆除，更不會出現工程危機。

去年交通部長毛治國前往桃園視察交通建設時，已認同捷運新莊線延伸至桃園的構想。喻肇青表示，好幾年前，桃園縣政府已表示有公有空地可做為機廠用地，目前的新莊機廠根本沒有建下去的必要。

▲去年底因樂生走山危機加劇，新莊機廠開挖工程緊急暫停，樂生新舊院區、新莊機廠和周邊民宅都在走山坍垮高風險範圍內。（圖文／黃士航）

五年過去 皮球照踢

工程引發地層滑移，讓樂生療養院房舍、迴龍醫院陸續出現裂縫，即使在去年11月捷運局停工後，裂縫增長也不因此暫緩。青年樂生聯盟成員黃同學說，院民與學生不斷陳情，甚至在文化界提問總統候選人的會場上遞交陳情書。

前工程會主委李鴻源在轉任內政部長後表示，樂生並非他的業務範圍，撒手不管；而行政院副院長江宜樺表示已要求工程會和交通部辦理；至於工程會則表示會委派專家去樂生協助。黃同學無奈表示，同樣的論調大家早已從2007年聽到今天。

持續監督裂縫情況

對於各部會互踢皮球，消極面對走山問題，院民和學生相當憤怒，選在「四一五大遊行」5週年紀念日當天，邀請關心樂生議題的人一起回到樂生院，以自力填土填回土方，挽救走山危機。

帶著從別處運來的土石，學生和學者們站上通往迴龍醫院的空橋圍欄，將土石往下方機廠工地傾倒，早先潛入工地的同學則拉起「政府擺爛不填、樂生自力回填」的布條，呼應填土的群眾，強調民間自力救濟的決心。

青年樂生聯盟強調，之後將前往交通部陳情，每週舉辦裂縫測量隊，持續監督裂縫狀況，邀請關心樂生議題的朋友一起加入院舍打掃行列，讓樂生保持「家的樣態」。

▲青年樂生聯盟成員15日進行自力回填的行動，從樂生橋向捷運機廠工地傾倒數袋泥土，未來將會持續進行回填作業。（圖文／黃士航）

轉載自～ 台灣立報